Sozial herausgefordert

In der Zeit, wo große, sprit­schlu­ckende Rie­sen­un­ge­heuer von Auto­mo­bi­len nicht nur mit hoch­be­waff­ne­ten Men­schen als Ladung durch Groß­städte ara­bi­scher Län­der oder mit ein­sa­men, aben­teu­er­hung­ri­gen Fah­rern durch unwe­gigs­tes Gelände pre­schen, son­dern viel mehr auf nor­ma­len Stra­ßen von tech­nisch voll­her­aus­ge­for­der­ten, total­ver­ängs­tig­ten Kin­der­gar­ten­müt­tern als stark­ge­pan­zerte Puf­fer für die eigene Unfä­hig­keit zur kor­rek­ten Ein­hal­tung der ein­fa­chen Richt­li­nien der StVO und des gesun­den Men­schen­ver­stan­des bezüg­lich des Stra­ßen­ver­kehrs und zur Mas­kie­rung eines gene­rell bescheur­ten Fahr­stils ein­ge­setzt wer­den, gibt es eine ganz neue Art der Gefähr­dung des Stra­ßen­ver­kehrs: falsch ein­ge­stellte Scheinwerfer.

Bei nor­mal falsch ein­ge­stell­ten Schein­wer­fen (sprich: werk­sei­tig den Schein­wer­fer auf boden­par­al­lele Abstrah­lung jus­tiert und danach von nie­man­den mehr ange­packt wor­den) ist es schließ­lich nicht so sehr rele­vant, da die Schein­wer­fer dann halt von irgendwo unter­halb der Sicht­li­nie hoch­strah­len, und so keine beson­ders starke Reflek­tion im Innen­raum haben. Wenn nun jedoch so ein Wagen, wo der Fah­rer mit sei­nem Arsch unge­fähr auf der Augen­höhe des Fah­rers eines ver­nünf­ti­gen Wagens hockt, bedeu­tet das, daß sogar das Abblend­licht ein­fach gerade in den Raum rein­strahlt und man sich sel­ber so fühlt, als wäre gerade die Sonne auf dem Rück­gang aufgegangen.

Was das nun effek­tiv heisst: Sicht nach Hin­ten quasi nicht mehr vor­han­den, Sei­ten­spie­gel nur noch beschränkt nutz­bar, da sie auch mit­ge­blen­det wer­den, und nach Vorne raus­se­hen wird auch unschö­ner, denn man wird immer noch min­des­tens aus dem Augen­win­kel von der Reflek­tion im Rück­spie­gel geblen­det (oder, alter­na­tiv, im Sei­ten­spie­gel) geblen­det. Fazit: Eine starke Ein­träch­ti­gung, Behin­de­rung bis Gefähr­dung des Stra­ßen­ver­kehrs, und das nur, weil Leute zu inkom­pe­tent sind, ihre Schein­wer­fen­ein­stel­lun­gen zu über­prü­fen (denn LKWs blen­den schließ­lich auch nur, wenn sie mal Fern­licht an haben).

Der Autor wird es zum Schutze sei­nes Blut­dru­ckes jetzt aus­las­sen, über Xen­on­schein­wer­fer und Fern­licht zu lästern.